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挖掘机修补中如何快速发现挖掘机液压体系压力反常

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挖掘机修补中如何快速发现挖掘机液压体系压力反常

发布日期:2019-05-18 作者: 点击:

挖掘机修补中如何快速发现挖掘机液压体系压力反常

压力过低和压力过高是液压体系的典型毛病。液压泵、操控阀和履行元件如有毛病,都会使液压体系的压力呈现反常。

1.压力过低

(1)根本无压力这阐明体系中动力元件未供给压力油,应查看液压泵与油箱之间的一切零部件。首要查看油箱中液压油是否充足,滤油器和输油管是否堵塞,再拆开液压泵出油口接头,查看是否能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵设备或联接毛病,或许是液压泵转向不对或进、出油口接反。

(2)压力低于正常值此刻应查看溢流阀,调查压力表读数改变,判别毛病点。假设调整溢流阀时,压力没有改变,阐明毛病在溢流阀。原因或许是:溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压绷簧疲劳开裂;阀芯或其辅佐球阀(或锥阀)卡滞在开口方位。假设主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调理效果,使主阀成为一个直动式溢流阀。此刻主阀芯翻开溢流,体系便不能建立起压力。假设液压泵输出流量显著削减,且压力达不到额定值,则或许液压泵有毛病。此刻应查看泵内零件是否损坏、卡滞,密封件、轴承是否损坏,各结合面是否密封不严。若液压泵内零件配合空隙超出技术规则,也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼,使吸油腔与压油腔勾结,导致泵的输油压力达不到作业压力。

(3)此外,压力油管路中的操控阀因为污物堵塞等原因卡滞、操控阀有严峻走漏或管接头松脱以及液压缸内漏等,都会形成油压低于正常值。

2.压力过高首要原因或许是先导溢流阀有毛病。

当先导阀座上的阻尼孔堵塞时,压力油不能推进先导阀翻开泄油,阀内无油液流动。此刻主阀芯上、下油腔的压力持平,先导阀失去了对主阀压力的调理效果,在绷簧力的效果下主阀芯处于关闭状态,不能溢流,溢流阀的阀前压力随负载添加而上升,当液压缸或液压马达运动到终点时,外负载无限添加,体系压力到达最高。另外,溢流阀内密封件损坏以及主阀芯和锥阀芯磨损过大,会形成体系压力反常;绷簧变形或太软,也会使调理压力不稳定。


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