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重庆挖掘机修理_挖掘机油门马达毛病剖析

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重庆挖掘机修理_挖掘机油门马达毛病剖析

发布日期:2019-03-23 作者: 点击:

重庆挖掘机修理_挖掘机油门马达毛病剖析

小编在收拾重庆挖掘机修理中心修理师傅出行修理材料时,看到一个比较常见的毛病案例,“挖掘机油门马达毛病”,也许有些机友也遇到过下面这种状况:挖掘机在工地干活时呈现油门加不起来,并且无法熄火,挖机油门加减油行程不正确。导致这种状况的很有或许便是油门马达呈现毛病,那么接下来就给我们剖析一下毛病原因,下面就以小松、 卡特、日立三种挖掘机常见油门马达毛病为例。

重庆小松挖掘机修理:

小松挖掘机比较简略出毛病的也是油门马达,并且小松机有一个最普遍的毛病现象,便是油门行程不稳定,忽大忽小,最简略呈现的是在高速行程上的时分。这种毛病十之八九都是油门马达的视点传感器损坏。

重庆卡特挖掘机修理:

1、卡特挖掘机最简略损坏的部位也是油门马达,一般体现的毛病现象有油门加不起来,油门无法熄火或许是加减油行程不正确。

 2、油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常,若是正常拆下马达总成丈量卸下内部小电机看是否正常,小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右,相差过远或许是损坏了,还有必定要查看油门拉线,若都是正常就替换油门操控模板。

 3、油门呈现无法熄火现象。测验毛病时可先把油门加到十档最高速作业,然后忽然封闭钥匙,若油门马达还逗留最高速的方位行程上的话,那么就要先丈量油门马达插头上的黄色线,正常的电压在封闭钥匙时电压为零,若封闭钥匙电压维持在24V的话正明或许是延时继电器之类的损坏,若封闭钥匙电压能回到零伏仍是不能熄火那证明是油门总成的模板现已损坏,还有一种现象是封闭钥匙油门行程会跑到怠速或许其他方位上的话一般都是调整行程或许替换油门拉线。

4、卡特挖掘机还有比较简略损坏的是压力开关,压力开关呈现问题一般最主要会构成的问题是主动油门失效---三个压力开关在做动作时用万用表丈量会导通

重庆日立挖掘机修理:

1、日立EX机呈现无法关机,根本上是线路二级管损坏

2、日立EX机呈现油门马达行程过小无法进行有效调整,替换油门总成内部的橡胶齿轮即可

3、日立ZX机比较简略损坏的是电脑板,一般体现的毛病是动作缓慢,跟油门加不起来,简略损坏的操控管是J449 跟J380 D1594等等,还有反转马达上的压力传感器也比较简略损坏,呈现的症状是主动油门不正常。

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