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挖掘机发起机冒蓝烟

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挖掘机发起机冒蓝烟

发布日期:2018-12-21 作者: 点击:

挖掘机发起机冒蓝烟

毛病现象:

挖掘机干活中呈现发起机冒蓝烟现象,具体为作业中能使发电机发电,但其电压和频率改动较大且功率缺乏.并且,发起机作业中排气管冒蓝色的烟.

挖掘机发起机冒蓝烟毛病剖析:

发起机在作业中,排气管冒蓝黑色的烟,可判定为发起机不只是烧机油,并且喷油器喷人燃烧室的柴油也不能充分燃烧,这两个毛病原因,都可以导致发起机转速不稳,功率缺乏.而发电机发电频率和电压改动较大的原因,与发起机的转速有直接关系.所以上述毛病在扫除时,应该从排气管冒蓝黑色烟的原因查起.

挖掘机发起机冒蓝烟毛病排查:

首要查看油路中是否有空气或水分,成果未发现异常.

接着查看供油提早角,发现第1缸高压油管内柴油刚刚动摇的瞬间,飞轮上的检视指针正好对准飞轮上的120.这阐明功率缺乏的原因,有可能是供油提早角不正确所致.

松开喷油泵传动盘上的紧固螺钉,用螺钉旋具按柴油机作业方向的反方向滚动飞轮,使检视指针对准飞轮上的28度中止.固定好螺钉后起动柴油机至lOOOr/min时,发现排蓝黑色烟的现象有所削减.

停机后,滚动柴油机飞轮,使第1缸处于压缩行程的上止点,使检视指针对准飞轮上的"0"度刻度线.然后翻开气门室盖,进行气门空隙调整.再按发起机的滚动方向,滚动飞轮360度,再调整第1次没有调整的气门空隙.

调整气门空隙结束后,起动柴油机至额定转速.发现发电机频率摇摆范围明显变小,各种毛病现象削弱,但仍达不到设备运用要求.

随后,在柴油机作业过程中用手触摸柴油机的几个气缸作业情况,发现第2、6、7、9气缸温度较低,这阐明这几个气缸作业不良或不作业.另外,在查看中还发现有三个气缸的排气管温度,较其他气缸的温度偏低.

为此,将各缸喷油器从气缸盖中拆出,在喷油器实验台上进行喷油压力实验.成果发现2、6、7、9喷油器不喷油,喷孔已被积炭阻塞,另有三个气缸的喷油嘴发作滴油现象.

将7个喷油嘴偶件进行替换,并按规则规范调整好喷油压力后再试机,柴油机至额定转速时发电机频率基本安稳,排气管不再冒蓝烟,阐明毛病已被扫除.


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