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挖掘机发动机启动电机无力

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挖掘机发动机启动电机无力

发布日期:2018-11-30 作者: 点击:

挖掘机发动机启动电机无力

缺点表现:

挖掘机在没有修建议机之前起动电机可以正常作业,虽然作业速度较慢.可是在修了建议机后,起动电机显着没力,发动不了建议机.

缺点剖析:

1经查看,蓄电池杰出,外电路无触摸不良现象.

2拆下起动电机,发现前、后铜套已严峻磨损.换好铜套后装机试验,起动电机转速前进了.

3但驱动齿轮和齿环啮合后,呈现有节奏的瞬时脱开又啮合现象.怀疑齿环有磨损,将齿环拆下查看,发现磨损不严峻.

4又将齿环反过面从头装好后试机,缺点依旧.

5后来,将起动组合继电器盖子打开才发现起动电机通电时,其保护继电器触点提前断开.将保护继电器触点臂调整后,一切正常.

补偿阅览:

之所以如此,原因是起动电机修好后,转速前进了,交流发电机转速也随着前进.而起动保护继电器线圈,是接在交流发电机中性点上的.虽然这时建议机还未建议,但保护继电器吸合电压大大低于规定值,交流发电机电压将触点吸开,这就呈现了上述缺点.调好触点臂后,缺点扫除.

挖掘机怠速工作时一切正常,可是发动机加快的时分就容易熄火.

毛病剖析,查看:

1起先怀疑是柴油供给体系内进了空气,所以先查看油管及接头的密封性,并进行排气处理.然后从头起动柴油机,成果毛病并未扫除.

2再查看柴油滤清器,输油泵和喷油泵等部件,都未发现异常.后来想到了柴油体系的输油软管,拆下一个气缸的高压油管出油管接头,起动柴油机进行试验.成果发现怠速时出油量正常,加快时出油量不足.

3拆下柴油滤清器到喷油泵的软管,将软管断开,发现通孔的截面积变得很小.原来是该软管橡胶质量不合格,以致运用一段时间后,油管内部的橡胶被柴油浸泡发胀,使柴油流通的截面积变小,流量减少.所以呈现柴油机怠速时工作正常.加快时,柴油供给量不足,造成易熄火.


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