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挖掘机柴油发动机换气缸垫后转不动

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挖掘机柴油发动机换气缸垫后转不动

发布日期:2018-11-23 作者: 点击:

挖掘机柴油发动机换气缸垫后转不动

挖掘机装用的6105QC柴油发动机,在没有替换气缸垫之前,柴油发动机没有问题.但是在换了气缸垫后,柴油发动机只转了几圈今后,呈现先是较沉重,后来就再也转不动了的现象.

毛病发作后,顺转时柴油发动机没反应,反撬柴油发动机也只能滚动半圈就再也转不动了.

毛病常见原因:

气缸内有异物

气缸与活塞顶部之间积炭太厚

挖掘机柴油发动机换气缸垫后转不动毛病查看步骤:

依照常见的毛病原因首要,查看挖掘机气缸内是否有异物

在打开了挖掘机气缸后,发现气缸内没有异物.于是查看气缸与活塞顶部之间是否积炭

发现气缸盖与活塞顶部有磕碰痕迹,同时活塞上的积炭很厚.

毛病原由于,气缸与活塞顶部之间积炭太厚导致神钢挖掘机柴油发动机换气缸垫后转不动毛病发作.

毛病修理办法:

将气缸盖和活塞上的积炭清洗洁净,并清洗好进气管后再试机,毛病排除.挖掘机柴油发动机换气缸垫后转不动毛病原因剖析:

柴油发动机长时间作业今后,会在燃烧室和进、排气道以及在活塞顶部等处积存一层粗糙、坚硬、粘结力很强的积炭.该柴油发动机因气缸垫冲坏,在替换气缸垫时因没有及时铲除活塞顶部及气缸盖上的积炭.故此,待装复气缸盖后再试机,便会呈现只转了几圈便转不动的现象.这是由于该柴油发动机原气缸垫被冲坏的部位,在第2、3缸中心结合部.此刻柴油发动机作业时,必使两个气缸都会作业不良,柴油不能彻底燃烧而构成积炭和杂质.

由于两个气缸相通、形成进、排气混乱,一些积炭便会串人第2和3缸的进气管内.当换好气缸垫今后,柴油发动机运转时其进、排气恢复正常.本来残留在进气管内的积炭,便会被吸入到气缸内.当其在活塞顶部构成必定的厚度时,便增加了活塞的上行高度,使活塞还未到达上止点便与气缸盖相触摸,故使柴油发动机无法滚动.

该柴油发动机的气缸压缩余隙高度(即活塞处于上止点时,活塞顶面与气缸盖底平面之间的间隔),只要1.0-1.2mm.当活塞顶面和气缸盖底平面上的积炭超越这个余隙高度时,活塞顶面与气缸盖底平面就会磕碰,活塞不能到达上止点,如强行起动柴油发动机,势必会撞坏活塞或将连杆撞压弯曲变形,形成柴油发动机损坏.


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