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挖机机油压力降低及发动机拉缸的常见原因

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挖机机油压力降低及发动机拉缸的常见原因

发布日期:2017-11-28 作者: 点击:

挖机机油压力降低及发动机拉缸的常见原因

  经验分享,本文讲述了挖机出现机油压力过低故障时以及发动机出现拉缸故障时我们应该知道的处理方法.

  挖机发动机拉缸原因:

  拉缸、所谓的拉缸也可以称为粘缸.拉缸的主要原因在于水温过高、造成活塞得不到冷却、导致活塞融化对缸套进行拉伤.有时候机油喷油嘴堵塞也可以导致拉缸.

  当挖掘机在使用中出现挖掘机无力、发动机冒蓝烟、挖机容易熄火、挖机打不着火、或直接打不动等故障时,很有可能就是挖掘机发动机拉缸引起的.出现挖掘机发动机异响、发动机有达达的声音故障时,可能为挖掘机发动机拉瓦引起.另外,如果出现烧瓦现象请立刻熄火,如果不熄火可能会导致连杆脱落把机体打破.

  一般情况拉缸不会导致烧瓦,可烧瓦容易导致拉缸.由于烧瓦后曲轴磨损的铁销掉落到机油里,由机油泵抽起送到机油喷油嘴润滑活塞,由于机油里有铁销所以很容易导致拉缸.

  挖掘机机油压力降低原因

  挖机油泵不能正常工作.挖机滤油器旁通阀阻塞.活塞冷却喷嘴.

  油泵供油管的入口滤网可能存在阻尼.这一阻尼会形成气穴,降低机油压力.气蚀是指在机械作用力下所形成的低压气泡.油泵供油方面漏气也会形成气穴,使机油压力降低.如果油泵旁通阀保持开启状态,润滑系统则达不到最大压力.油泵齿轮磨损严重也会导致机油压力降低.

  如果滤油器旁通阀由于阻尼而开启,机油压力则会降低.卸下旁通阀,清洗干净.把旁通阀孔也要清洗干净.这会解决阻尼问题.安装新的滤油器.发动机轴承间隙过大或润滑系统开路(油管断开,油管未连接,油道断开或油道未连接)部件磨损严重或轴承间隙过大,均会导致机油压力降低.机油压力降低也可能肇因于油管或油道开路、断开或未连接.

  发动机运行时,活塞冷却喷嘴将机油导向活塞底部,使活塞和环的温度降低.如果某个活塞冷却喷嘴发生了故障,在短时间内活塞便会卡住.

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